【今日の物流・3つの重要変化】
紅海周辺の地政学リスク継続による海上運賃の高止まり。北米・中国の主要港における接岸待機時間の微増。日本国内「2024年問題」に伴う中継輸送拠点の急増。
【海上・航空・陸上の最新動向】
| モード | 指標・状況 | 日本への影響 || :— | :— | :— || 海上 (SCFI) | 2,250ポイント（高止まり） | 欧州発の原材料・ワイン等の輸入コスト増 || 航空貨物 | 上海発・成田着（混雑気味） | 電子部品の納期に2〜3日の遅延リスク || 日本国内陸送 | 中継輸送の導入加速 | 運賃単価が5〜10%上昇する可能性 |
【日本への具体的な影響とアドバイス】
円相場の変動と相まって、春以降の食品や日用品の価格に影響が出る可能性があります。企業の担当者様は、Safety Stock（安全在庫）の積み増しや、鉄道・船舶へのモーダルシフトを検討することが、安定供給のための賢明な判断となるかもしれません。
【物流の雑学】
ドイツのハンブルク港ではAIによるコンテナ配置の最適化が進んでいますが、日本の現場の「荷崩れさせない丁寧な積み込み」は世界屈指の品質を誇ります。
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